100 ευρώ πρόστιμο σε όσους ανεβαίνουν στο λεωφορείο χωρίς εισιτήριο

Τον τριπλασιασμό, σε σχέση με το ισχύον, του προστίμου για όσους δεν κόβουν εισιτήριο στις αστικές συγκοινωνίες και της Θεσσαλονίκης -δηλαδή σε ΟΑΣΘ, ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης και Μετρό Θεσσαλονίκης- προβλέπει το νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών που τέθηκε προς δημόσια διαβούλευση.

Στη Θεσσαλονίκη σήμερα το πρόστιμο για μετακίνηση χωρίς κανονικό εισιτήριο είναι 36 ευρώ και 18 ευρώ για μειωμένο, δηλαδή 60 φορές το κόμιστρο σε κάθε περίπτωση. Πλέον, εφόσον το νομοσχέδιο ψηφιστεί, το πρόστιμο θα ανέρχεται σε 100 ευρώ για τους υπόχρεους βασικού εισιτηρίου και σε 50 ευρώ για όσους δικαιούνται μειωμένο εισιτήριο.

Υπάρχει, ωστόσο, πρόβλεψη για μείωση του προστίμου κατά 50% στην περίπτωση που ο παραβάτης προμηθευτεί κάρτα απεριορίστων διαδρομών διάρκειας τουλάχιστον 30 ημερών, εντός προθεσμίας που θα καθοριστεί με σχετική υπουργική απόφαση.

Τι γίνεται όμως αν ο παραβάτης δεν πληρώσει το πρόστιμο εγκαίρως; Σε αυτήν την περίπτωση το πρόστιμο πενταπλασιάζεται -μπορεί δηλαδή να ανέλθει στα 300 ευρώ για κάποιον που δεν έκοψε κανονικό εισιτήριο και στα 150 για τον υπόχρεο μειωμένου κομίστρου- και βεβαιώνεται στην Εφορία.

Όπως σημειώνεται στην παράγραφο 5 του σχετικού άρθρου, «αν διαπιστωθεί ότι το επιβληθέν πρόστιμο δεν κατεβλήθη από τον παραβάτη, σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παρ. 3 και 4 του παρόντος, τότε το πρόστιμο επιβάλλεται και οφείλεται στο πενταπλάσιο του αρχικά επιβληθέντος. Το πρόστιμο στην περίπτωση αυτή βεβαιώνεται στη Φορολογική Διοίκηση και εισπράττεται κατά τις διατάξεις του Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων (ν. 4978/2022 Α΄190), ως δημόσιο έσοδο, από το οποίο αποδίδεται στο συγκοινωνιακό φορέα που βεβαίωσε την παράβαση το ποσό του αρχικά επιβληθέντος προστίμου. Ειδικά για τους διακινούμενους με αστικά συγκοινωνιακά μέσα στην Περιφέρεια Αττικής και στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης το αρχικά επιβληθέν πρόστιμο επιβάλλεται και οφείλεται στο τριπλάσιο, αποδίδεται στον συγκοινωνιακό φορέα που βεβαίωσε την παράβαση το ποσό του αρχικά επιβληθέντος προστίμου και το υπόλοιπο αποτελεί δημόσιο έσοδο.».

Εξάλλου, «ο καταλαμβανόμενος ως παραβάτης είναι υποχρεωμένος, αν δεν καταβάλει αμέσως το πρόστιμο στον συντάκτη της πράξης επιβολής του, να επιδείξει στον αρμόδιο για τον έλεγχο και την καταβολή του προστίμου Ελεγκτή Κομίστρου, την αστυνομική ταυτότητα ή άλλο δημόσιο έγγραφο από το οποίο αποδεικνύονται τα στοιχεία της ταυτότητάς του. Σε περίπτωση άρνησης του παραβάτη να καταβάλει αμέσως το πρόστιμο και να επιδείξει στοιχείο αποδεικτικό της ταυτότητάς του, ο Ελεγκτής Κομίστρου μπορεί να ζητήσει τη συνδρομή αστυνομικού οργάνου, το οποίο (αστυνομικό όργανο) υποχρεούται να συνδράμει τον Ελεγκτή για την καταγραφή στη βεβαίωση παράβασης των στοιχείων του παραβάτη».

Αρμόδιοι για τους ελέγχους ορίζονται οι εντεταλμένοι ελεγκτές κομίστρου των συγκοινωνιακών φορέων ή εξουσιοδοτημένοι υπάλληλοι τρίτων φορέων (ιδιώτες), στους οποίους έχει ανατεθεί η συγκεκριμένη αρμοδιότητα. Για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας υπεύθυνος φορέας παραμένει ο ΟΑΣΑ, ενώ για τη Θεσσαλονίκη ο ΟΣΕΘ.
Πηγή:voria.gr